Linha 480 lidera ranking de aprovação dos usuários da EMTU na Grande São Paulo

A linha 480, que liga as cidades de Poá e Arujá, na região do Vale do Tietê, figura como a linha da EMTU com maior taxa de aprovação dos passageiros na Grande São Paulo. O dado vem da última pesquisa de qualidade do transporte metropolitano por ônibus, realizada em 2023 pela própria EMTU. Os dados foram obtidos pelo portal Linhas Metropolitanas com base na Lei de Acesso à Informação. A linha é operada pela Radial Transporte.
De acordo com os números, a ligação ganhou a aprovação de pouco mais de 94% dos passageiros entrevistados. A metodologia de aprovação utilizada pela EMTU inclui as avaliações como “Excelente” e “Bom” dadas pelos usuários. Entre os tópicos mais bem avaliados por parte deles, destaca-se o comportamento da tripulação, que recebeu a nota 8,8, numa escala de 0 a 10. Desta forma, a linha também possui a segunda menor taxa de reprovação na Região Metropolitana de São Paulo, perdendo apenas para a linha 078.
Por outro lado, de acordo com os entrevistados, a linha precisa de melhorias principalmente na disponibilidade de ônibus nos finais de semana. Este item recebeu uma nota de 4,4. Segundo dados da EMTU de Fevereiro de 2024, alguns meses após a coleta dos dados, a linha operava com 6 veículos aos sábados, por exemplo.
Segundo dados divulgados pelo perfil “Neri Planilhas”, atualmente, ela figuraria como uma das três linhas mais demandadas da Radial. Completam o ranking das três linhas com melhor taxa de aprovação as linhas 025 (92,7%) e 141 (92,3%).
Outros índices
A pesquisa da EMTU levou uma série de questões aos entrevistados, que puderam dar uma nota de 0 a 10 para cada questão. Alguns tópicos eram mais externos, como “Condições de espera nos pontos”, “Conservação viária”, “Distância entre pontos” e “integração com outros meios de transporte”, por exemplo. No entanto, havia também perguntas sobre conforto interno nos ônibus, nível do ruido interno, ventilação, lotação, número de veículos na linha, pontualidade, comportamento da tripulação, entre outros. Os resultados variam de acordo com a métrica avaliada.
Considerando a nota média entre todos os quesitos, a linha com a maior média foi a linha 366 (São Bernardo/Parque Selecta x Santo André/Jardim Adriane), com uma nota média de 7,71, seguida pelas linhas 307 (7,70) e 286 (7,55):

Já se pegarmos apenas os quesitos relacionados à operação (número de ônibus na linha, pontualidade, tempo de espera, lotação e facilidade no troco), a linha 307 – que liga Cotia a Carapicuíba – fica à frente das demais, com uma nota de 7,26:

Quando se tratou de dar uma nota geral para a linha em si, a 307 também ocupou a liderança, com uma nota geral de 8,45:

Em geral, os tópicos com melhores notas foram a apresentação e comportamento do motorista (nota 8,59), respeito dos tripulantes aos passageiros preferenciais (8,52) e identificação do itinerário pelo letreiro (8,3).
Pode melhorar
O estudo também revelou que diversas linhas poderiam ser melhores, na opinião dos passageiros. Num contexto geral, é o caso da linha 163, por exemplo – que foi reprovada por cerca de 53% dos entrevistados – acompanhada pelas linhas 226 (51%), 513 (46,7%), 319 (46,3%) e 484 (39,8%). Para a EMTU, a reprovação considera a avaliação de uma linha como “ruim” ou “péssima” pelos usuários.
Considerando a pesquisa como um todo, o quesito mais mal avaliado por parte de quem usa os ônibus da EMTU foi o número de ônibus nas linhas nos finais de semana, com uma nota de 4,26. Para eles, a segurança nos pontos de ônibus e a lotação dos coletivos também careciam de melhorias quando da coleta dos dados.
Lembrando que a pesquisa ocorreu em 2023. De lá para cá, o transporte metropolitano gerenciado pela EMTU já passou por mudanças, como a troca de veículos e até mesmo de empresas operadoras em algumas linhas. De acordo com a EMTU, somente em 2024, a frota metropolitana regular ganhou mais de 400 ônibus novos (e também seminovos).
A pesquisa da EMTU na Grande São Paulo ouviu pouco mais de 7.700 passageiros de 115 linhas em todas as cinco áreas da Grande São Paulo.
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