DAEE dá parecer favorável a implantação de BRT em SBC
O DAEE (Departamento de Águas e Energia Eletrica), entidade responsável por gerir recursos hídricos no estado de São Paulo, deu parecer favorável à implantação do BRT do ABC em São Bernardo do Campo (SBC). A nota foi emitida na última quinta-feira. A necessidade da consulta ao órgão ocorreu devido a um trecho do corredor acompanhar o Ribeirão dos Meninos.
De acordo com a publicação, o pedido feito pela EMTU refere-se a dez travessias sobre o rio no trecho ao longo da Avenida Lauro Gomes. Entre elas, estão quatro pontes sobre os Ribeirões dos Couros e dos Meninos e sobre os córregos Ourives e Jaboticabal. Há, ainda, cinco passarelas sobre os cursos d’água, localizadas junto às paradas Goiás, Cerâmica, Império, Rudge Ramos e Senador Vergueiro.
Além disso, segundo o parecer, haverá também a implantação de um novo muro de arrimo e um gabião no Ribeirão dos Meninos, dado o impacto da passagens dos ônibus nas margens. O DAEE informou ainda que um muro de arrimo já existente deve passar por reforma.
O anúncio do BRT do ABC veio após o governo de São Paulo, sob a gestão do ex-governador João Dória, anunciar a troca do monotrilho da linha 18 bronze por ele. A troca causou polêmica, pois marcaria a entrada do ABC Paulista no sistema metroviário. Além disso, o sistema já contava até mesmo com contrato assinado para sua implantação.
Polêmicas
A assinatura do contrato foi parar no Supremo Tribunal Federal, já que ele envolveu a transferência da operação de todas as linhas da EMTU no ABC para o Grupo ABC; que já operava o corredor de trólebus. Dois ministros chegaram a votar a favor ainda em 2022, quando a repartição recebeu o processo. No entanto, a votação foi adiada após pedidos de vista dos ministros Gilmar Mendes e Alexandre de Moraes.
Além disso, conforme divulgado pelo site “Metrô CPTM” nesta semana, a concessionária “VEM ABC”, que ficaria responsável pelo monotrilho, pode receber uma indenização milionária por parte do governo. Isso porque a empresa já tinha um contrato assinado para esta obra. De acordo com o apurado por peritos contratados pelo consórcio, o montante pode superar os R$500 milhões.
Já segundo apurou o canal “Via Trólebus“, as obras do BRT também sofrem com atrasos. No trecho do corredor da capital, por exemplo, ainda não há obras em execução. Por enquanto, as obras seguem apenas no trecho de SBC. O canal trouxe ainda que houve um acréscimo no valor das obras, que passou dos R$900 milhões anunciados para R$920 milhões.
Segundo a concessionária “BRT ABC”, do Grupo ABC, responsável pelas obras, o Corredor terá 16 paradas e dois terminais. A extensão será de 17,3 km entre o centro de SBC e o Terminal Sacomã (São Paulo). Operarão nele 82 ônibus do tipo “Superarticulado” elétricos.
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