Veja algumas das linhas com maior demanda da EMTU em 2023

Um ranking elaborado durante o ano mostra como foi a demanda nas linhas da EMTU em alguns meses de 2023. Ele foi elaborado pelo @matheusnerifotos, com base em dados da EMTU. Os dados são referentes aos meses de Maio a Agosto.

De acordo com os números, a linha com maior demanda no transporte metropolitano por ônibus segue sendo a linha 288, que liga os terminais Ferrazópolis (SBC) e Jabaquara (SP). Os números mostram que, em Agosto, por exemplo, ela registrou 1.670.196 embarques. Em segundo lugar, vem a linha 287 (Terminal Santo André x Terminal Diadema), com 1.463.076 embarques. Em terceiro, a linha 376 (Terminal Diadema x SP/Brooklin – 972.141); em quarto, a 285 (Terminal São Matheus x Terminal Ferrazópolis – 948.258) e, em quinto, a 032 (Itapecerica da Serra x São Paulo/Vila Sônia – 686.303).

Com exceção da 032, as outras quatro linhas fazem parte do Corredor ABD – uma estrutura construída na região do ABC Paulista, composta por canaletas exclusivas para ônibus e trólebus. Por lá, circulam veículos com maior capacidade, como ônibus de 15 metros e articulados de 22 metros, por exemplo. Juntas, em Agosto, elas somaram mais de cinco milhões de embarques.

Exemplo de ônibus articulado na canaleta do Corredor ABD — Exemplo de ônibus *articulado* na canaleta do Corredor ABD

Veja agora um resumo da demanda separada por região:

Grande São Paulo – Área 1 (Intervias)

Na região sudoeste da Grande São Paulo, onde opera a linha 032 (quinta colocada no ranking geral de demanda), a segunda linha que mais registrou embarques foi a linha 001 (Itapecerica/Parque Paraíso x São Paulo/Capão Redondo), com pouco mais de 566 mil embarques. Em seguida, vem as linhas 193 (526 mil embarques), 178 (502 mil embarques) e 035 (396.315 embarques).

Grande São Paulo – Área 2 (Anhanguera)

Na área 2, que engloba cidades da região Oeste e da Bacia do Juquery, a linha que mais transportou passageiros foi a linha 462 (S. Parnaíba/São Pedro x Osasco); que registrou mais de 368 mil embarques. Depois, vem a linha 324 (S. Parnaíba/Colinas Anhanguera x Barueri/Imperial), com 356,6 mil embarques. Logo após, vem as linhas 307 (232 mil), 283 (217 mil) e 390 (191 mil).

Grande São Paulo – Área 3 (Internorte)

Nas linhas que ligam as cidades de Guarulhos, Arujá, Santa Isabel e Mairiporã – além da Capital – temos, na ponta do ranking, a linha 552 (Guarulhos/Santos Dumont x SP/Armênia), com 280 mil embarques. Depois, temos a linha 175 (Guarulhos/Cocaia x SP/Armênia), com 265 mil embarques. Em seguida, vem as linhas 073 (259 mil), 104 (233 mil) e 105 (184,5 mil).

Grande São Paulo – Área 4 (Unileste)

Nos municípios mais a leste da Capital, na região do Alto Tietê, a linha mais “forte” esse ano foi a linha 273 (Suzano x Arujá), com 224,8 mil registros de embarque, sendo logo seguida pela linha 075 (Arujá x SP/São Miguel), com 159,6 mil registros. Logo após, temos as linhas 480 (148,6 mil), 293 (142 mil) e 335 (134 mil).

Baixada Santista

Na Região Metropolitana da Baixada Santista, O VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), por exemplo, registrou, ao todo, 684 mil embarques em Agosto. Já a linha 942 (Humaitá x Ponta da Praia), teve 367 mil registros de embarques no mês. A linha 943 (Gleba II x Ponta da Praia), por sua vez, fechou o mês com 326,3 mil registros. Fechando o ranking das cinco linhas mais carregadas da região, tivemos a linha 931 (267 mil) e 900 (176,5 mil).

Campinas e Região

Na região de Campinas, a linha com maior demanda no período analisado foi a 674 (Vinhedo x Campinas), com 203 mil embarques. Logo após, a segunda colocada foi a 700 (Hortolândia/Jardim Amanda x Campinas), com 116 mil registros. As terceira, quarta e quinta colocadas no ranking da demanda foram a 709 (105 mil), 701 (100 mil) e 699 (93 mil).

Sorocaba

A linha que mais teve embarques na região de Sorocaba foi a linha 6315 (Salto de Pirapora x Sorocaba), com 109 mil embarques, seguida pela linha 6305 (Votorantim x Sorocaba), com 81,4 mil. As linhas 6206 (Salto x Itu – 63,6 mil), 6209 (Itu x Sorocaba – 42 mil) e 6330 (Iperó x Sorocaba) completam a lista.

Vale do Paraíba/Litoral Norte

No Vale e Litoral Norte, a campeã de demanda foi a linha 5114 (Jacareí x São José dos Campos), com 258,7 mil embarques registrados. Em segundo, a linha 5505 (São Sebastião x Caraguatatuba), que registrou 81,6 mil embarques. Em terceiro lugar, vem a linha 5116 (Jacareí x São José dos Campos – 75 mil); em quarto, a 5312 (Lorena x Guaratinguetá – 71,5 mil) e, em quinto, a 5316 (Aparecida x Guaratinguetá – 60,3 mil).

Seletivas

Ônibus seletivo ao lado de ônibus comum em Sorocaba.

Entre as linhas seletivas, linhas que operam com ônibus rodoviários, a com maior demanda foi a 910, que liga as cidades de Santos e Peruíbe, passando por Praia Grande, Mongaguá e Itanhaém. Seu registro de embarques ficou na casa dos 54,3 mil. A linha 314, que liga as cidades de São Bernardo do Campo e São Paulo, ficou em segundo lugar, com 38,4 mil embarques. Em terceiro lugar ficou a linha 5305 (Lorena x São José dos Campos), com 37,3 mil embarques. Em quarto e quinto lugares, ficaram as linhas 5311 (Guaratinguetá x Pindamonhangaba), com 35,3 mil embarques, e 819 (Alphaville x Osasco), com 33,7 mil embarques.

Já conhece todos os canais do portal Linhas Metropolitanas? Não? Então, saiba que nossa rede se estende pelo Facebook, Twitter, Instagram e YouTube! Clique/toque aqui e siga-nos nas redes sociais!